가스 페달을 눌렀을 때 자동차가 가속되지 않는 8 가지 이유 - 자동 수리

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자동차 가속 문제는 공기-연료 혼합물이나 점화에 문제가 있음을 알려주기 때문에 좋은 신호가 아닙니다.

하지만 내 차가 가속되지 않으면 어디에서 문제를 찾아야합니까? 물어볼 수 있습니다. 이 기사에서는 자동차가 가속되지 않는 가장 일반적인 이유를 살펴 보겠습니다.

다음은 자동차가 가속되지 않는 가장 일반적인 8 가지 원인에 대한 자세한 목록입니다.

가속되지 않는 자동차의 가장 일반적인 원인은 희박한 공기-연료 혼합물입니다. 질량 기류 센서는 엔진으로 들어가는 공기를 측정하고 엔진 제어 장치는 엔진에 얼마나 많은 연료를 분사해야하는지 계산합니다.

일반적으로이 센서는 야외 필터가 있거나 한동안 공기 필터를 변경하지 않은 경우 더러워집니다.

이 MAF 센서가 더러워 지거나 손상되면 엔진으로 들어가는 공기가 너무 적으므로 희박한 혼합물에 문제가있을 수 있습니다.

MAF 센서를 자주 청소하여 다시 작동하도록 할 수 있습니다. 센서를 제거하고 전기 청소기로 조심스럽게 청소하십시오.

여기에서 불량 MAF 센서 증상에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 불량 MAF 센서 증상

연료 필터는 연료 펌프 뒤에 설치되어 먼지가 연료 시스템으로 들어가 연료 인젝터와 같은 부품을 파괴하지 않도록합니다.

한동안 연료 필터를 교체하지 않으면 필터가 연료 흐름을 제한하고 연료 압력을 낮출 수 있습니다. 연료 압력이 낮 으면 엔진에 희박한 혼합물이 생겨 가속 문제가 발생합니다.

연료 필터는 대체로 쉽고 저렴하기 때문에 한동안하지 않았다면 확실히 교체 할 때입니다.

공기 필터는 먼지 나 기타 입자가 엔진에 들어 가지 않도록하고 민감한 부품과 센서를 파괴합니다. 에어 필터는 차량 모델 및 엔진에 따라 일정이 지난 후에 교체해야합니다.

엔진은 숨을 쉬기 위해 공기가 필요하며, 에어 필터가 너무 막혀서 공기 흐름을 제한하면 엔진이 질식하여 특정 속도 이상으로 가속 할 수 없습니다.

가속 페달을 밟으면 더 많은 공기가 엔진으로 들어가도록 플랩이 열립니다. 이것을 스로틀 바디라고합니다.

스로틀 바디 밸브에 문제가있는 경우 밸브가 완전히 열리지 않기 때문에 전력이 제한 될 수 있습니다.

스로틀 바디에 문제가있는 경우 종종 체크 엔진 표시등이 켜집니다.

가속을 방해 할 수있는 것은 공기-연료 혼합물 뿐만이 아닙니다. 강력한 엔진을 갖기 위해서는 좋은 스파크도 필요합니다. 점화 플러그 나 점화 코일과 같은 점화 시스템의 부품에 문제가 있으면 가속에 문제가있을 수 있습니다.

점화에 문제가 있으면 실화로 알 수 있습니다. 차의 소리가 약간 다르고 가속이 매우 거친 경우 실화로 인한 것일 수 있습니다.

실화는 점화가 실패하고 연료가 배기 시스템에서 연소되지 않는 경우입니다. 실화는 종종 불량 점화 플러그 또는 불량 점화 코일로 인해 발생합니다.

차량 모델에서 수동으로 조정할 수있는 경우 점화시기를 확인할 수도 있습니다. 점화 시간이 늦어지면 차가 매우 무력해질 수 있습니다.

연료 펌프가 엔진에 연료를 공급하고 있습니다. 연료 펌프는 엔진이 작동 중일 때 연료 레일에 압력을 축적하여 엔진에 필요한 경우 항상 연료가 있는지 확인합니다.

연료 펌프가 고장 나면 연료 압력이 낮아져 가속 손실이 발생할 수 있습니다. 낮은 연료 압력에 대한 문제 코드가 엔진 제어 장치에 저장된 경우 연료 펌프에 결함이있을 수 있습니다.

최근에 차의 타이밍 벨트 나 체인을 교체 한 사람이 있었는데 그 후 차가 느려졌습니까? 누군가가 타이밍 벨트 또는 체인을 잘못 설치하거나 우연히 발생하면 자동차가 매우 느리고 무력 해집니다.

타이밍 벨트가 이유없이 튀어 나온 경우 타이밍 벨트 나 체인이 고장 나서 전체 엔진이 파손될 수 있으므로 가능한 한 빨리 문제를 조사해야합니다.

림프 모드는 엔진 제어 장치가 센서에서 매우 잘못된 매개 변수를 인식 할 때 발생합니다. 이것은 종종 터보 또는 이와 유사한 것에 의한 오버 부스트로 인해 발생할 수 있습니다.

Limp 모드는 종종 엔진의 RPM과 출력을 제한합니다. 자동 변속기가있는 경우 변속기가 3 단 기어 위로 변속되지 않을 수도 있습니다.

림프 모드는 자동차가 가속되지 않는 매우 일반적인 원인이며, 엔진 점검 표시등과 함께이 증상을 발견하면 문제 코드를 확인해야합니다.

림프 모드에 대한 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있습니다. 림프 모드 원인 및 증상

가속하지 않는 자동차를 진단하는 것은 도구와 경험이 있다면 매우 쉽습니다. 전문가가이 문제를 진단하는 방법은 다음과 같습니다. 하지만이 가이드를 따르려면 몇 가지 특별한 도구가 필요할 수 있습니다.

OBD2 스캐너를 연결하고 문제 코드 및 관련 문제 코드를 확인합니다. 찾을 수있는 문제 코드로 문제 해결을 계속합니다. 우리 사이트에는 특정 문제 코드의 진단에 관한 많은 기사가 있습니다. 문제 코드를 찾지 못한 경우 계속할 수 있습니다.
다른 사람이 차를 가속하는 동안 진단 도구에서 실시간 데이터를 확인하십시오. 가속 할 때 터보 압력과 기류를 확인하십시오. 다른 모든 값을 확인하고 이상한 값을 찾으면 결함이있는 센서의 문제 해결을 계속하십시오.
MAF 기류 센서를 확인하고 전기 청소기로 청소하십시오.
에어 필터를 확인하고 더러워지면 교체하십시오.
연료 압력계로 연료 압력을 확인하십시오. 압력이 너무 낮 으면 연료 필터 또는 연료 펌프를 점검하고 교체하십시오.
EVAP 연기 기계로 누출 여부를 확인하십시오. PCV 밸브의 기능을 확인하십시오. 누수를 수리하고 다시 시도하십시오.
점화 플러그와 점화 코일의 상태를 확인하십시오. 결함이 있거나 상태가 나쁜 경우 교체하십시오.
캠축 타이밍을 확인하십시오. 타이밍이 잘못된 경우 교체하거나 수정하십시오.