6 불량 점화 플러그의 증상, 위치 및 교체 비용

콘텐츠

• 6 불량 또는 고장난 점화 플러그의 증상
• 엔진 실화
• 엔진 표시 등 확인
• 거친 유휴
• 느린 / 거친 가속
• 어려운 시작 조건
• 연비 불량
• 점화 플러그는 무엇입니까?
• 점화 플러그 위치
• 점화 플러그 교체 비용

엔진이 제대로 작동하지 않고 가끔 엔진 표시등이 표시되는 것을 눈치 채 셨나요?

스파크 플러그가 잘못되었거나 고장 났기 때문일 수 있습니다. 점화 플러그는 엔진의 매우 중요한 구성 요소이며 많은 이상한 증상을 일으키고 엔진에 손상을 줄 수도 있습니다.

이 기사에서는 점화 플러그가 무엇인지, 엔진에서 불량 점화 플러그 문제를 해결할 때 어떤 증상을 찾아야하는지 알아 봅니다. 비용 및 점화 플러그 교체 방법에 대한 정보도 얻을 수 있습니다.

6 불량 또는 고장난 점화 플러그의 증상

1. 엔진 실화
2. 엔진 라이트 확인
3. 거친 유휴
4. 느린 / 거친 가속
5. 어려운 시작 조건
6. 열악한 연비

엔진에있는 점화 플러그의 중요성 때문에, 불량 점화 플러그가있을 때 자동차 엔진에 많은 다른 증상이있을 수 있습니다.

다음은 불량 점화 플러그의 6 가지 가장 일반적인 증상에 대한 자세한 목록입니다.

엔진 실화

불량 스파크 플러그의 가장 흔한 증상은 엔진에서 불발이 느껴진다는 것입니다. 실화는 엔진이 공회전시 거칠게 작동하고 가속시 거칠게 작동하며 연비 변화를 유발할 수 있습니다. 체크 엔진 표시등도 잠시 후에 나타날 것입니다. 엔진이 거칠게 작동하고 엔진 소리가 예전과 같지 않을 수 있으므로 실화를 느낄 수 있습니다.

엔진 표시 등 확인

엔진이 실화되면 엔진 제어 장치는 종종 실화를 인식하고 실화가 발생한 위치를 찾아 문제 코드로 저장하고 체크 엔진 표시등을 밝힙니다. 그렇기 때문에 자동차 문제를 해결할 때 OBD2 스캐너로 문제 코드를 읽는 것이 좋습니다.

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거친 유휴

잘못된 점화 플러그로 인해 실화가 발생하면 연소되지 않은 연료가 O2 센서를 속일 수 있습니다. 그러면 O2 센서가 연료 혼합물을 조절하고 희박한 혼합물을 얻을 수 있습니다. 이것은 거친 공회전을 유발하고 다른 실린더에서 더 많은 실화를 일으킬 수 있습니다.

이미 알고 있듯이, 스파크 플러그가 불량하면 실린더가 오발을 일으키며 이는 예를 들어 유휴 상태와 같이 낮은 RPM에서 특히 두드러 질 수 있습니다. 유휴 상태가 매우 거칠고 차가 트랙터처럼 들리는데 지금은 평소와 같이 들리면 점화 플러그에 문제가있을 가능성이 큽니다.

느린 / 거친 가속

앞서 언급 한 O2 센서로 인해 불발 및 희박 혼합으로 인해 느리고 거친 가속을 얻을 수도 있습니다. 당신은 종종 강한 가속에서 이것을 느낄 것입니다, 그러나 또한 느린 가속에서 느낄 수 있습니다. 스파크 플러그가 너무 나빠서 스파크 플러그가 불량한 실린더가 전혀 작동하지 않는 경우에도 한 실린더 더 적은 차이를 느낄 수 있습니다.

어려운 시작 조건

엔진의 시동 순간에 좋은 스파크의 중요성 때문에, 불량 스파크 플러그는 엔진 시동을 전혀 방해하거나 시동을 걸기 전에 매우 긴 크 랭킹 시간을 제공 할 수 있습니다. 엔진을 크랭크 할 때 타지 않은 연료 냄새도 느낄 수 있다면 점화 플러그를 확인해야합니다.

연비 불량

실화 및 O2 센서 규정으로 인해 불량 점화 플러그로 인해 연비가 나빠질 수 있습니다. 이것은 극적인 차이가 아닐 가능성이 높지만 실화가 연료 혼합물에 많은 문제를 일으킬 수 있기 때문일 수 있습니다.

자동차가 거칠고 동시에 연료 소비가 높거나 낮다는 알림을 받으면 점화 플러그를 확인해야합니다.

점화 플러그는 무엇입니까?

점화 플러그는 실린더 연료 / 공기 혼합물을 점화하는 엔진의 구성 요소입니다. 연료 분사기는 연소실에 연료를 분사하고 피스톤은 공기-연료 혼합물을 압축합니다. 이 경우 점화 플러그가 연료 혼합물을 점화하여 피스톤을 아래로 밀어 넣을 때입니다. 스파크에 문제가 있으면 공기-연료 혼합물이 점화되지 않고 배기관을 통해 타지 않고 폭발합니다. 그 사건을 실화라고합니다.

점화 플러그의 중요성과 현재 상태를 양호하게 유지하는 것이 엔진에서 매우 중요한 부분 인 이유를 이해할 수 있습니다.

점화 플러그 위치

점화 플러그는 엔진의 실린더 헤드에 있으며, 종종 엔진 상단의 덮개 아래 및 점화 코일 아래에 있습니다.

경우에 따라 실린더 헤드 측면에 위치 할 수도있어 교체가 더 어려워집니다.

점화 플러그 교체 비용

점화 플러그 비용은 각각 10-30 $이고 노동 작업은 20 $ -500 $입니다. 자동차 모델 및 엔진 유형에 따라 스파크 플러그 교체 비용은 총 30-1000 $입니다.

점화 플러그 교체 비용은 보유하고있는 자동차 모델에 따라 크게 다릅니다. 점화 플러그는 모델 및 점화 플러그 유형에 따라 각각 20 $ -100 $입니다. 점화 플러그 교체 인건비는 4 기통 자동차 엔진의 경우 20-100 $ 달러이지만 위치가 좋지 않은 경우 V8 엔진 또는 다른 엔진의 경우 최대 1000 $까지입니다.

일반 점화 플러그가 있고 가격이 각각 10 달러이고 V6 엔진을 실행하고있는 경우 점화 플러그 가격은 60 달러입니다. 인건비는 자동차 모델에 따라 많이 다릅니다. 일부 자동차의 경우 10 분 이내에 점화 플러그를 교체 할 수 있으며 일부는 작업을 수행하는 데 몇 시간이 걸립니다. 그러나 점화 플러그 교체의 가장 일반적인 인건비는 대부분의 자동차에서 약 50-150 $입니다.