브레이크 로터는 언제 교체해야합니까?

작가: Laura McKinney
창조 날짜: 3 4 월 2021
업데이트 날짜: 15 할 수있다 2024
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정상적인 조건에서는 브레이크 디스크를 교체하기 전에 수천 마일을 주행해야합니다.

브레이크 디스크는 내구성을 고려하여 설계되었지만 어느 시점에서는 마모되어 교체해야합니다. 로터는 금속 코팅으로 만들어지며 지속적인 마찰로 인해 마모됩니다. 로터 권선은 로터가 완벽하게 원형이 아닐 때 발생합니다.

이로 인해 브레이크 패드가 고르지 않게 적용되어 차량이 정지하는 것을 방지 할 수 있습니다.

브레이크 로터는 언제 교체해야합니까?

브레이크 패드와 디스크가 함께 작동합니다. 로터는 바퀴에 직접 부착되어 있으며 차축에 걸쳐 있습니다. 브레이크 패드는 브레이크 페달을 밟는 순간 디스크를 제자리에 고정합니다. 브레이크 패드는 디스크보다 빨리 마모됩니다.

1. 시끄러운 브레이크

소음이있는 브레이크는 브레이크 로터 마모의 첫 징후입니다. 디스크가 고르지 않으면 바퀴에서 삐걱 거리는 소리가 들립니다. 뒤틀린 로터는 삐걱 거리는 소리를 내고, 매우 쓰러지는 로터는 긁는 소리를냅니다. 디스크 패드 또는 로터가 마모되었는지 구별하기 위해 휠을 분해해야합니다. 둘 다 삐걱 거리는 소리가 나기 때문입니다. 디스크 브레이크가 마모 된 상태에서 운전하는 것은 위험합니다.


2. 바퀴의 진동

삐걱 거리는 소음은 종종 마모 된 브레이크 로터의 과도한 진동을 동반합니다. 마모가 과도하면 브레이크 페달에서 이것을 느낄 것입니다. 구부러진 브레이크 로터는 또한 브레이크 페달을 밟았을 때 펄스를 발생시킬 수 있습니다. 이는 페달이 더 이상 로터와 접촉하지 않기 때문입니다. 진동이있는 운전은 특히 고속에서 위험 할 수 있습니다.

3. 강화 된 정지 거리

마모 된 페달은 차를 멈추기 어렵게 만듭니다. 자동차를 정지 시키려면 브레이크를 반복해서 밟아야합니다. 연장 된 정지 거리는 특히 운전자가 긴급 정지를해야하는 경우 매우 위험합니다.

4. 로터의 홈

마모 된 브레이크 디스크는 종종 측면에 홈이 있습니다. 로터는 수만 킬로미터 동안 지속되도록 설계되었습니다. 브레이크 패드에 ​​반복적으로 접촉하면 시간이 지남에 따라 로터가 마모됩니다.

브레이크 로터 란?

자동차 바퀴를 자세히 살펴보면 로터라고하는 원형 디스크가 나타납니다. 브레이크를 밟을 때마다 유압 오일이 활성화되고 브레이크 패드가 로터에 고정되어 차량을 멈 춥니 다. 브레이크 패드와 로터 사이의 마찰은 종종 많은 열을 발생시킵니다. 이 열은 로터에 의해 발산됩니다.


로터를 만드는 데 사용되는 재료는 매우 견고하며 새 로터 세트가 필요하기 전에 수백 마일을 이동 했어야합니다. 브레이크 로터를 교체하는 주된 이유는 브레이크 패드와의 잦은 마찰로 인한 마모입니다. 로터가 마모되면 정지가 어렵고 즉시 교체하지 않으면 사고가 발생할 수 있습니다.

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브레이크 로터의 유형

로터가 마모되었을 때 가장 먼저 눈에 띄는 것은 디스크가 고르지 않게된다는 것입니다. 교체 옵션은 다양합니다. 공백 대체를 사용하도록 선택할 수 있습니다. 이것은 가장 일반적인 로터 유형으로 부드럽고 평평한 디스크를 가지고 있습니다. 슬롯 형 로터에는 디스크 표면에 새겨진 비스듬한 슬롯이 있습니다.

추가 차량 성능을 원하는 사람들이 선호합니다. 드릴 디스크와 슬롯 디스크는 모두 디스크의 구멍을 통해 휠에서 과도한 열을 발산합니다.


슬롯 슬롯 사용의 단점은 블랭크 로터보다 브레이크 패드를 더 빨리 부식 시킨다는 것입니다. 드릴 된 로터는 사용 된 재료로 인해 내구성이 떨어집니다. 또한 디스크에서 재료가 제거 되었기 때문에 오래 지속되지 않습니다.

브레이크 로터 교체 방법

필요한 도구가 있다면 브레이크 로터를 교체하는 것은 매우 간단합니다. 오래된 로터를 제거하기 전에 장갑을 착용해야합니다.

  1. 잭을 사용하여 자동차를 들어 올려 타이어를 제거하십시오. 차를 들어 올리기 전에 먼저 렌치로 너트를 푸십시오. 너트를 완전히 제거하지 말고 느슨하게 만드십시오.
  2. 차가 구르는 것을 방지하기 위해 다른 바퀴에 돌을 놓으십시오. 핸드 브레이크가 적용되었는지 확인하십시오. 또한 잭 스탠드를 사용하여 차량을 지상에서 들어 올린 후 세울 수 있습니다.
  3. 펑크 난 타이어를 교체 할 때와 마찬가지로 잭 스탠드가 섀시의 가장 두꺼운 부분에 놓여 있는지 확인하십시오.
  4. 타이어를 제거하면 휠 뒤에 장착 된 로터와 브레이크 패드를 볼 수 있습니다. 견과류를 잃지 않도록주의하십시오. 자동차 내부 또는 제거 된 타이어의 허브 캡에 보관할 수 있습니다.
  5. 래칫을 사용하여 브레이크 캘리퍼를 제거하십시오. 일반적으로 하나 또는 두 개의 나사로 고정됩니다.
  6. 모든 너트가 제거되면 브레이크 로터를 안전하게 제거 할 수 있습니다. 차를 몇 마일 운전했다면 부식으로 인해 브레이크 로터가 멈출 수 있습니다. 그것을 풀기 위해 망치로 약간 두 드려야 할 수도 있습니다.
  7. 새 로터를 깨끗한 표면에 장착 할 수 있도록 이전 로터가 있던 표면을 청소하십시오. 부식으로 인해 부드러운 솔로 녹을 긁어 내야 할 수 있습니다.
  8. 베어링과 그리스 씰을 확인하고 교체하십시오.
  9. 새 브레이크 로터가 흠없이 깨끗한 지 확인하십시오. 브레이크 클리너를 사용하여 모든 입자를 청소할 수 있습니다.
  10. 새 브레이크 로터를 휠 볼트에 장착하십시오. 제거한 모든 너트를 교체하십시오.
  11. 이제 안전하게 타이어를 재설정하고 차량을 내릴 수 있습니다.

결론

브레이크 로터의 수명은 수천 마일이지만 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 바퀴 중 하나에서 진동이나 삐걱 거리는 소리가 나면 로터를 교체해야한다는 것을 알게 될 것입니다. 마모 된 브레이크 로터는 사고를 방지하기 위해 즉시 교체해야합니다.