PCM 불량, 위치 및 교체 비용의 6 가지 증상
콘텐츠
원하든 원하지 않든 차량은 컴퓨터로 가득 차 있습니다. 이러한 컴퓨터는 모든 것이 정상적으로 작동 할 때 꿈이 이루어 지지만 회로가 고장 나기 시작하면 악몽이 될 수 있습니다.
다행스럽게도 이러한 컴퓨터는 거의 실패하지 않습니다. 그럴 경우 교체 비용이 많이 들기 때문입니다. 이러한 마법의 컴퓨터 중 하나는 파워 트레인 제어 모듈이며 이름에서 알 수 있듯이 파워 트레인의 모든 것을 제어합니다.
이 포괄적 인 가이드에서는 PCM에 대해 알아야 할 모든 사항과 PCM이 작동하기 시작하는 경우 수행해야하는 작업을 설명합니다.
PCM 불량의 6 가지 증상
- 엔진 라이트 확인
- 성능 저하
- 시작 문제
- 변화하는 문제
- 열악한 연비
- 배출량 증가
PCM이 손상되는 것은 일반적이지 않지만 때때로 발생합니다.
그러나 PCM으로 바로 이동하기 전에 다른 잠재적 원인을 배제하십시오.
다음은 해당주의 사항과 함께 결함이있는 PCM의 가장 일반적인 6 가지 증상에 대한 자세한 목록입니다.
체크 엔진 라이트
PCM에 문제가 있다는 첫 번째 신호는 체크 엔진 표시등 일 가능성이 높습니다. 빛은 파워 트레인과 관련된 모든 것이 될 수 있습니다. 문제는 센서, 배선 또는 기타 거의 모든 것에서 발생할 가능성이 더 높다는 점을 명심하십시오.
차량에 체크 엔진 표시등이있는 경우 PCM으로 점프하기 전에 다른 모든 가능한 원인을 배제하십시오. OBD2 스캐너로 문제 코드 확인
성능 저하
PCM이 성능을 제어하므로 올바르게 응답하지 않으면 성능이 저하됩니다. PCM이 망가질수록 성능 저하로 이어지는 여러 문제가 발생할 가능성이 높아집니다.
그러나 PCM의 한 부분 만 올바르게 작동하지 않는 경우 유휴 또는 가속과 같은 특정 조건에서만 성능이 저하 될 수 있습니다.
관련 : 자동차가 가속되지 않는 8 가지 원인
시작 문제
PCM 문제가 충분히 악화되면 차량을 시동하지 못할 수도 있습니다. 적어도 특히 추운 환경에서는 시작하기가 어려울 수 있습니다.
차량 시동에 문제가 있고 PCM과 관련이있는 경우 엔진을 토탈하기 전에 살펴보아야 할 매우 심각한 문제입니다.
관련 : 크랭크는 작동하지만 시작되지 않는 자동차 엔진의 5 가지 원인
배출량 증가
모든 것이 올바르게 작동하면 PCM은 성능을 최적화하여 차량의 배기 가스 배출을 최소화합니다. 제대로 작동하지 않으면 성능이 저하되고 배출량이 증가 할 수 있습니다. 그러나 배기 가스 테스트를 위해 차량을 타지 않는 한 다른 점을 느끼지 못할 것입니다.
열악한 연비
모든 것이 올바르게 작동하지 않으면 그 결과 연비가 저하되는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 예를 들어 터보가 충분한 부스트를 생성하지 않으면 PCM이 지시하지 않기 때문에 더 많은 속도를 내야합니다.
이와 같은 수많은 예가 있지만 PCM에 결함이 있으면 연료를 낭비하게 될 것입니다.
변화하는 문제
차량이 다른 기어로 변속하는 데 문제가있는 경우 PCM이 문제 일 수 있습니다. PCM은 엔진과 변속기의 모든 기능을 제어합니다. 따라서 파워 트레인에 문제가있는 경우 PCM으로 다시 추적 할 수 있습니다.
차량이 변속하는 데 문제가있는 경우 즉시 해결해야하는 심각한 상태입니다. 그렇지 않으면 차량이 잘못 처리되어 빠르게 사고로 이어질 수 있습니다.
PCM 기능
PCM은 엔진의 동력 전달 장치의 두뇌입니다. 점화 타이밍, 연료 공급, 배기 가스, 터보 부스트 압력, 공회전 속도, 스로틀 제어 등 다양한 기능을 제어합니다.
변속기 제어 모듈 (TCM) 또는 엔진 제어 모듈 (ECM)에 대해 들어 보셨 겠지만 PCM은 두 기능을 모두 제어합니다. 따라서 차량에 PCM이있는 경우 이러한 구성 요소를 모두 단일 장치에 포함하거나 한 대의 컴퓨터가 두 기능을 모두 제어합니다.
PCM은 통신하는 다양한 센서를 통해 이러한 모든 기능을 제어합니다. 제어 장치를 액추에이터로 보낸 다음 센서를 통해 실제 결과를 측정합니다.
PCM은 특정 명령이 충족 될 때 (예 : 스로틀을 눌렀을 때) 수행 할 작업을 각 액추에이터에 알리도록 프로그래밍 된 다음 허용 가능한 판독 값이 응답으로 무엇인지 알도록 프로그래밍됩니다.
무언가가 제대로 작동하지 않으면 체크 엔진 표시등을 통해 운전자에게 경고를 보냅니다. 아니요. 이해하기 쉬운 구성 요소가 아니며 독점 소프트웨어가없는 경우 수정하려는 구성 요소도 아닙니다.
PCM 위치
PCM은 대부분 퓨즈 박스 근처의 엔진 베이 또는 퓨즈 박스 근처의 자동차 내부에 있습니다. 종종 일부 덮개 뒤의 앞 유리 아래에 위치 할 수도 있습니다.
제조업체가 차량의 PCM을 배치 할 수있는 몇 가지 다른 위치가 있지만 가장 일반적인 위치는 엔진 베이입니다. PCM은 특별한 것이 아니라 전선이 나오는 금속 상자 일뿐입니다.
차량의 PCM이 엔진 베이에없는 경우 승객 실 내부에있을 수 있습니다. 이 위치가있는 경우 그다지 흔하지는 않지만 일반적으로 조수석 측 대시 보드 아래, 모든 플라스틱 덮개 뒤에 있습니다.
PCM이 이러한 위치 중 하나에없는 매우 드문 경우에는 차량 트렁크에있을 수 있습니다. 엔진의 모든 전선이 PCM과 통신하기 위해 차량 후방으로 연결되어야하므로 이는 일반적이지 않습니다.
PCM 교체 비용
PCM은 컴퓨터이며 컴퓨터는 교체 비용이 저렴하지 않습니다. 이것이 PCM의 평균 교체 비용이 $ 800에서 $ 1,500 사이 인 이유입니다.
설상가상으로 이것은 거의 모든 PCM 자체 비용입니다. 노동은 일반적으로 $ 75에서 $ 100 사이입니다. 그러나 $ 100를 절약하고 직접 교체 할 수 있다고 생각한다면 다시 생각해보십시오.
그 이유는 PCM을 특정 차량에 프로그래밍해야하기 때문이며이를 수행 할 독점 소프트웨어가없는 경우 대리점에 가져 가야합니다.
좋은 소식은 대리점에서 PCM을 교체하기 전에 다시 프로그래밍 할 수 없는지 확인한다는 것입니다. 운이 좋으면 업데이트를 찾아서 재 프로그래밍 할 것입니다. 일반적으로 비용은 75 달러에서 150 달러 사이입니다.
