파워 스티어링 오일을 얼마나 자주 교체해야합니까?
콘텐츠
- 파워 스티어링 오일을 얼마나 자주 교체해야합니까?
- 1. 파워 스티어링 유체의 색상
- 2. 헤비 / 어려운 스티어링
- 3. 회전 할 때 삐걱 거리는 소음
- 파워 스티어링 유체 란?
- 능률
- 교체시기가 언제인지 어떻게 알 수 있습니까?
- 파워 스티어링 유체를 어떻게 사용해야합니까?
- 파워 스티어링 오일을 교체해야하는 이유는 무엇입니까?
- 파워 스티어링 유체 레벨을 확인하는 방법
- 계량 봉
파워 스티어링 유체는 자동차의 스티어링이 예상대로 작동하는지 확인하는 데 중요한 요소입니다.
시스템을 윤활하고 균형을 유지하며 필요한 지점으로 압력을 쉽게 전달할 수 있습니다.
파워 스티어링 오일에 대해 알아야 할 모든 것이 있습니다.
파워 스티어링 오일을 얼마나 자주 교체해야합니까?
파워 스티어링 오일을 얼마나 자주 교체해야하는지에 대한 답은 보유한 자동차 모델에 따라 다릅니다. 대부분의 자동차 모델에서는 자주 교체해서는 안됩니다. 파워 스티어링 오일에 문제가 없다면 50.000 – 100.000 마일마다 교체하는 것이 좋습니다. 그러나 언제 교체해야하는지 확인하기 위해 항상 자동차 설명서를 확인해야합니다.
더 일찍 교체해야하는지 알 수있는 몇 가지 징후가 있습니다.
1. 파워 스티어링 유체의 색상
파워 스티어링 유체는 새것 일 때 종종 빨간색 또는 녹색입니다. 저수지의 파워 스티어링 유체를 확인하고 매우 어둡고 검게 보이고 타는 냄새가 나면 교체 할시기입니다.
2. 헤비 / 어려운 스티어링
최근에 스티어링이 더 무거워 지거나 갑작스럽게 느껴진다면 파워 스티어링 오일을 교체해야 할 때라는 신호일 수 있습니다.
3. 회전 할 때 삐걱 거리는 소음
파워 스티어링 유체가 닳아서 오래되면 차를 돌릴 때 파워 스티어링 펌프에서 이상한 소음이 날 수 있습니다. 회전 할 때 소음이 들리면 파워 스티어링 오일을 교체해야합니다.
파워 스티어링 유체 란?
파워 스티어링 유체는 스티어링 제어에 도움이되기 때문에 엔진의 필수 요소입니다. 또한 시스템의 균형과 윤활을 유지하고 압력을 모든 곳에 전달하여 균형을 유지하는 데 도움이됩니다. 오일은 광유 또는 실리콘 기반이며 기어 박스의 특정 부품에 사용되는 유압 오일입니다.
일부 파워 스티어링 유체는 합성 오일베이스로 만들어 질 수 있으며 자동 변속기 기어 박스 용으로 개발되었습니다. 스티어링 펌프가 손상되지 않도록 파워 스티어링 시스템에 적합한 변속기 오일을 사용하도록주의해야합니다.
능률
파워 스티어링은 유압 또는 전기 액추에이터를 사용하여 스티어링 시스템에 제어 된 에너지를 제공함으로써 차량 스티어링 효율성을 높입니다. 액추에이터는 스티어링 휠을 연결 시스템에 연결하는 유압 실린더로, 차량의 휠을 차례로 연결합니다. 이 시스템은 차량의 바퀴를 더 쉽게 돌릴 수있게 해줍니다.
파워 스티어링 오일을 교체하지 않으면 변속기 시스템 및 구성 요소의 전체 기능 장애를 포함하여 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다.
그러나 차량은 일정이 다양하므로 효과적인 성능을 위해 이러한 유지 관리 일정을 유지하려면 적절한주의를 기울여야합니다. 비효율적 인 전송 시스템은 소음과 어려운 조향 경험을 유발할 수 있습니다.
교체시기가 언제인지 어떻게 알 수 있습니까?
정기적으로 유체를 확인하면 교체가 필요한 오일의 변화를 감지하고 추적 할 수 있습니다. 기름에 탄 냄새가 나거나 신선한 기름보다 외관이 훨씬 어두우면 액체를 바꿔야 할 수도 있습니다.
또한 파편과 입자가있는 경우 오일을 교체해야합니다. 이는 윤활 효과에 영향을 미치고 스티어링 시프트 중 압력 재분배에 영향을 미칠 수 있습니다.
파워 스티어링 유체를 어떻게 사용해야합니까?
파워 스티어링 오일은 일반적으로 바로 사용할 수있는 상태로 판매됩니다. 엔진 씰에 누출이없고 유체 저장소에 문제가없는 경우 파워 스티어링 유체를 쉽게 교체 할 수 있습니다.
변속기 오일을 과도하게 채우면 거품이 발생할 수 있고 엔진 기능에 영향을 미칠 수 있으므로주의해야합니다. 소량의 변속기 오일 만 추가하여 저장통을 채우는 것을 피할 수 있습니다.
전원 시스템 유체를 교체하기 전에 시스템을 세척하여 성능 저하 및 부식의 징후를 확인해야합니다. 엔진을 활성화하고 보호하기 위해 씰 수리를 제공하는 훌륭한 파워 스티어링 유체를 찾을 수 있습니다.
그러나 파워 스티어링 오일을 세척하거나 교체하기 전에 엔진의 호환성을 확인해야합니다. 대부분의 파워 스티어링 오일 옵션은 해당 브랜드의 엔진과 호환됩니다. 예를 들어, Honda 변속기에는 Honda 파워 스티어링 유체가 필요합니다. 철저한 조사를 통해 엔진에 적합한 파워 스티어링 오일을 찾을 수 있습니다.
파워 스티어링 오일을 교체해야하는 이유는 무엇입니까?
전문가들은 파워 스티어링 오일에 대한 월별 점검 및 연간 교체 일정을 권장합니다. 오래된 파워 스티어링 유체는 여전히 엔진에서 작동 할 수 있지만 제어 또는 조향 능력에 완전히 영향을 미칩니다. 제조업체 설명서에서 차량에 대한 최상의 권장 사항을 얻을 수 있습니다.
오래된 유체를 확인한 후 필요하다고 생각되면 파워 스티어링 유체를 보충하거나 교체 할 수 있습니다. 부스러기, 타는 냄새 또는 비정상적인 색이있는 액체를 교체해야합니다. 이는 또한 문제가있는 전송 장치의 징후 일 수 있으며 부식, 손상 또는 누출 지점을 찾기 위해주의를 기울여야합니다.
변속기 시스템이 건강한 징후를 보인다면 수액을 보충해야 할 수도 있습니다. 변속을 방해하지 않으려면 호환되는 유체 만 찾고 유사한 유체 만 리필해야합니다.
파워 스티어링 유체 레벨을 확인하는 방법
파워 스티어링 오일을 변경할 때 자세한 차량 매뉴얼의 잠재적 인 도움을 받아 매우 간단해야합니다. 유체를 담을 파워 스티어링 유체 저장소를 식별해야합니다. 펌프 호스 근처에있을 수 있지만 일반적으로 파워 펌프 근처에 있습니다.
구성 요소는 일반적으로 플라스틱 또는 금속으로 만들어 지지만 쉽게 식별 할 수 있도록 명확하게 표시되어 있습니다. 오일을 교환하면 비 효율성, 누출 및 드라이브에 영향을 미칠 수있는 기타 요인으로부터 변속기 시스템을 보호 할 수 있습니다.
파워 스티어링 오일 레벨을 확인하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 실린더가 반투명하면 실린더를 보는 것만으로도 오일 레벨을 확인할 수 있습니다. 그런 다음 최소 및 최대 수준을 현재 유체 수준과 비교해야합니다. 오일이 필요한 수준 내에 있더라도 캡을 열고 유체 상태를 확인해야합니다. 부스러기, 타는 냄새 또는 더 어두운 색이있는 오일은 교체해야합니다.
계량 봉
실린더를 통해 직접 변속기 오일 레벨을 볼 수없는 사용자의 경우 계량 봉을 사용하여 오일을 확인할 수 있습니다. 대부분의 차량에는 계량 봉이 부착되어 있으며 일반적으로 후드 아래에 있습니다. 계량 봉을 변속기에 삽입하여 장치의 최대 및 최소 표시와 비교하여 유체 수준을 확인해야합니다. 차가울 경우 일부 차량에서 정확한 판독이 어려울 수 있습니다.
이 후자의 문제를 해결하기 위해 엔진을 미리 가동 할 수 있습니다. 심지어 양쪽을 몇 번 조향해도 오일 수준을 확인하면서 차를 공회전 상태로두기 전에 말입니다. 대부분의 차량은 또한 엔진이 뜨겁거나 차가울 때 유체 수준을 결정하는 데 도움이되는 이중 마킹 시스템을 제공합니다. 잘못된 판독을 방지하기 위해 이들을 구분할 수 있어야합니다.
