P0507 코드 : 예상보다 높은 유휴 제어 시스템 (IAC) RPM

작가: Laura McKinney
창조 날짜: 4 4 월 2021
업데이트 날짜: 14 할 수있다 2024
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Honda Crv Idle Surging Fix P0507 High Idle IAC 밸브
동영상: Honda Crv Idle Surging Fix P0507 High Idle IAC 밸브

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체크 엔진 표시등이 클러스터에서 깜박이고 엔진 제어 장치의 메모리에서 P0507 오류 코드를 찾았습니까?

이것이 의미하는 바는 무엇이며 문제를 해결하는 데 얼마나 고급입니까? 어떤 부품을 교체해야하고 어떤 순서로 문제 찾기를 시작해야합니까?

이 기사에서는 증상, 원인 및 해결 방법과이 오류 코드를 최대한 빨리 제거하는 방법에 대해 알아 봅니다.

P0507 코드는 무엇을 의미합니까?

유휴 제어 시스템 RPM이 예상보다 높으면 P0507 문제 코드가 트리거됩니다. 모든 최신 엔진은 원하는 공회전 속도 (일반적으로 600 ~ 1000RPM)를 가지고 있습니다. 제어 장치는 이러한 속도를 달성하기 위해 스로틀 바디의 능동 모니터링 및 조정을 사용합니다. 공회전 속도가이 값과 엔진 제어 장치의 최대 설정을 초과하면 제어 장치는이를 오류 코드로 트리거합니다.


코드 P0507은 전자식 스로틀 바디가 장착 된 차량의 공통 코드입니다. 신형 자동차는 일반적으로 전자식 스로틀 바디를 사용합니다.

전자식 스로틀 바디는 말 그대로 가속 페달과 스로틀 바디 사이에 전선이있는 오래된 스로틀 바디 대신 전자식입니다. 전자 스로틀 바디는 가속 페달의 센서와 스로틀 바디의 전기 모터를 사용하여 원하는 가속을 제공합니다. 그러나 이것은이 오류 코드가 잘못된 스로틀 밸브 여야 함을 의미하지 않으며 다른 많은 원인이있을 수도 있습니다.

P0507 증상

이 문제 코드의 가장 일반적인 증상은 유휴 RPM이 평소보다 높다는 것입니다. 대시 보드에서 엔진 점검 표시등도 확인할 수 있습니다. P0507 코드를 트리거하는 린 / 리치 혼합물 인 경우 오발, 거친 공회전 및 가속과 같은 다른 증상이 나타날 수도 있습니다.

  • 높은 유휴 RPM
  • 거친 유휴
  • 유휴 점프
  • 엔진 라이트 확인
  • 거친 가속

가능한 P0507원인

  • 진공 / 흡기 누출 (가장 일반적)
  • 결함 / 고착 EGR (배기 가스 재순환)
  • PCV 밸브 결함 (긍정적 인 크랭크 케이스 환기)
  • 결함 / 손상 / 더러운 스로틀 바디
  • EVAP 결함 (증발 방출)
  • 결함이있는 IAC (유휴 공기 컨트롤러)
  • 파워 스티어링 스위치 결함
  • 잘못된 가속 페달

가능한 P0507솔루션

  • 진공 / 공기 누출 수정 (첫 번째 단계)
  • 스로틀 바디 청소 (두 번째 단계)
  • 스로틀 바디의 기본 설정 / 리셋 적용 (3 단계)
  • PCV 밸브 교체
  • EVAP 벤트 밸브 교체
  • IAC 교체
  • 스로틀 바디 교체
  • 파워 스티어링 스위치 교체
  • 가속 페달 교체
  • 가능한 배선 문제 수리

P0507 코드를 진단하는 방법

이 코드 진단 방법은 대부분의 전문 기술자가 사용합니다. 이러한 작업의 경우 빠르고 쉬운 문제 해결을 수행하는 데 필요한 도구가 필요할 수 있습니다. OBD2 스캐너 및 기타 진단 도구를 연결하기 전에 항상 차량용 충전기를 연결하십시오. 저전압은 ECU를 손상시키고 오류를 일으킬 수 있습니다.


1. OBD2 코드 스캐너를 연결하고 P0507 코드를 확인하고 다른 코드 오류를 찾습니다.

2. 공회전 제어 밸브 / 스로틀 바디의 실시간 데이터가 올바른지 확인하십시오. 가속기 위치 센서가 올바른지 확인하십시오.

3. 다른 오류 코드가 저장되어 있지 않으면 흡기 시스템에서 진공 누출이 있는지 확인하고 경청하십시오. 진공 누출이 보이지 않거나 들리지 않으면 스타터 스프레이 또는 기타 가연성 스프레이를 사용하고 공회전시 흡입구 주위에 조심스럽게 스프레이 할 수 있습니다. 분사 할 때 엔진 RPM이 증가하면 해당 영역 어딘가에 누출이있는 것입니다. 주의해서이 작업을 수행하고 항상 소화기를 가까이 두십시오. 전문 기술자는 연기 기계 누출 테스터를 사용하여 화재 위험없이 이러한 종류의 결함을 매우 빠르고 쉽게 찾습니다.

4. 누출이 감지되지 않으면 스로틀 바디 내부가 더럽지 않은지 확인하십시오. 더러워진 경우 스로틀 바디를 가능한 한 제거하고 브레이크 클리너 또는 다른 강력한 세제로 청소하십시오. 100 % 깨끗한 지 확인하십시오.


5. 스로틀 바디를 청소 한 후에는 일반적으로 스로틀 바디의 기본 조정 및 재설정을 수행하여 깨끗한 스로틀 바디의 새로운 값을 학습해야합니다. OBD2 코드 스캐너로이를 수행 할 수 있습니다. 가장 저렴한 OBD2 스캐너는이를 수행 할 수 없으며 차량 모델에 따라 고품질 OBD2 스캐너가 필요할 수 있습니다. 구매하기 전에 항상 OBD2 스캐너가 차량과 호환되는지 확인하십시오.

6. P0507 코드를 지우고 테스트 드라이브를 통해 코드가 더 이상 존재하지 않는지 확인합니다.

7. P0507 코드가 여전히 다시 나타나면 EVAP, IAC, EGR, PCV 밸브 등을 계속 진단하십시오. 이러한 절차는보다 고급이므로 질문이 있으면 당사에 문의하십시오.

P0507 수정을위한 권장 도구

트러블 코드 메모리를 읽으려면 : FOXWELL NT301 Scan Tool. 기본 설정 및 조정을 위해 고급 OBD2 코드 리더가 필요할 수 있습니다.

공기 / 진공 누출 찾기 : STINGER 브랜드 EVAP 연기 기계 누출 테스터

자동차 배터리 충전기 : NOCO Genius G3500 6V / 12V 스마트 배터리 충전기

P0507 코드에 대한 추가 질문이있는 경우 아래에 의견을 남겨 주시면 최대한 빨리 답변 해 드리겠습니다. 자동차에 대한 추가 질문이 있으시면 홈페이지에서 질문하실 수 있습니다.

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