라디에이터 팬이 켜지지 않는 7 가지 원인

작가: Laura McKinney
창조 날짜: 2 4 월 2021
업데이트 날짜: 14 할 수있다 2024
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(아반떼HD하이브리드)냉각팬이 돌지 않는다면 이거 확인!!
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자동차의 라디에이터와 냉각 시스템의 목적을 이미 알고있을 것입니다.

빠르게 운전할 때는 바람이 라디에이터를 통과하여 냉각수를 문제없이 식 히지 만, 천천히 운전할 때는 라디에이터를 통해 밀리는 바람이 없습니다. 이것이 우리가 라디에이터 팬을 사용하는 이유입니다.

불행히도 라디에이터 팬이 고장 나서 자동차가 과열 될 수 있습니다. 하지만 그 원인은 무엇일까요?

7 라디에이터 팬이 켜지지 않는 원인

  1. 끊어진 퓨즈
  2. 냉각수 온도 센서 결함
  3. 배선이 끊어 지거나 연결 불량
  4. 냉각수 부족
  5. 라디에이터 팬 고장
  6. 라디에이터 팬 릴레이 결함
  7. 잘못된 팬 컨트롤러 모듈

다음은 라디에이터 팬이 켜지지 않는 가장 일반적인 원인에 대한 자세한 목록입니다.

끊어진 퓨즈

퓨즈는 자동차의 거의 모든 전기를 지원합니다. 전자 장비에 전기 서지가 발생하면 퓨즈가 특정 장비에 대한 전기 공급을 차단하여 파손을 방지합니다. 이것이 우리가 끊어진 퓨즈라고 부르는 것입니다.


끊어진 퓨즈는 큰 문제가 아니며 퓨즈를 교체하는 데 많은 비용이 들지 않습니다. 자동차의 라디에이터 팬이 작동하지 않는 경우 자동차의 사용 설명서를 확인하고 라디에이터 팬 컨트롤러 또는 팬의 퓨즈를 찾으십시오.

팬 자체는 종종 약 50A의 큰 퓨즈를 사용하지만 팬 제어 모듈에 별도의 작은 퓨즈가있을 수도 있습니다. 팬 퓨즈가 끊어지면 배선이나 라디에이터 팬에 문제가있을 수 있습니다.

냉각수 온도 센서 결함

다른 자동차 모델에는 종종 두 가지 시스템이 있습니다. 팬 제어가 엔진 제어 장치에 통합되어 있거나 별도의 팬 제어 모듈이 있습니다. 두 경우 모두 제어 장치는 온도 센서를 사용하여 라디에이터 팬을 시작할 때를 알 수 있습니다.

이 온도 센서가 고장난 경우 제어 장치는 라디에이터 팬을 시작할시기를 알 수 없습니다.


일부 자동차는 라디에이터 팬과 엔진 제어 장치에 별도의 엔진 냉각수 온도 센서를 사용합니다.

어떤 온도 센서가 라디에이터 팬을 제어하는지 수리 설명서를 확인한 다음 멀티 미터로 센서를 저항 측정하여 작동하는지 확인해야합니다.

배선이 끊어 지거나 연결 불량

자동차가 과열 되어도 팬이 작동하지 않으면 배선 문제 나 연결 불량 일 수 있습니다.

제어 장치 또는 릴레이에서 라디에이터 팬으로가는 배선을 확인합니다. 커넥터 플러그에 부식 징후가 있는지 확인하십시오. 또한 릴레이 및 제어 장치의 커넥터 플러그를 확인하십시오.

멀티 미터로 배선을 측정하는 것은 와이어가 작동하는지 확인하기 위해 와이어에 부하를 가해 야하기 때문에 종종 그다지 효과적이지 않습니다. 그러나 빠른 테스트로 라디에이터 팬에 전원이 들어오는 지 멀티 미터로 확인할 수 있습니다.


냉각수 부족

냉각수 수준이 낮 으면 시스템에 공기가 유입 될 가능성이 있고 냉각수 온도 센서가 냉각수 온도를 올바르게 읽지 못합니다. 냉각수 레벨이 낮 으면 냉각수를 최적의 레벨로 보충해야합니다.

그렇게하지 않으면 엔진이 과열되어 압수 될 위험이 있습니다. 많은 돈을 기꺼이 쓰지 않는 한 압수 된 엔진에서 돌아올 수 없습니다.

파손 된 라디에이터 팬

라디에이터 팬이 켜지지 않는 경우에는 라디에이터 팬 결함으로 인해 발생할 수도 있습니다. 라디에이터 팬에는 내부에 전기 모터가있어 몇 년 후 마모됩니다.

자동차 배터리에서 전선을 뽑고 라디에이터 팬 커넥터를 뽑은 다음 12v + 및 접지를 커넥터에 연결하여 전기 라디에이터 팬을 테스트 할 수 있습니다. 이것은 라디에이터 팬을 테스트하는 가장 빠르고 쉬운 방법입니다.

팬 릴레이 결함

라디에이터 팬은 종종 많은 전력을 소비하기 때문에 냉각수 팬에 전력을 공급하는 릴레이가있는 경우가 많습니다. 물론이 릴레이가 손상되어 라디에이터 팬이 켜지지 않을 수 있습니다.

팬 릴레이는 종종 엔진 베이의 퓨즈 박스에 있지만 가장 좋은 방법은 수리 설명서를 확인하여 위치를 찾는 것입니다.

4 핀 릴레이 테스트는 종종 매우 간단합니다. 릴레이를 제거하고 핀 30과 85에 12 볼트를 공급하십시오. 핀 86을 접지하고 핀 87에서 전압이 나오는지 확인하십시오. 예.

불량 팬 컨트롤러 모듈

이전에 언급했듯이 일부 자동차에는 라디에이터 팬 제어를위한 별도의 제어 모듈이 있습니다. 이 제어 모듈은 종종 열과 먼지에 노출 된 엔진 베이에 설치됩니다. 이로 인해 제어 모듈이 부식으로 인해 잠시 후 고장날 수 있습니다.

릴레이를 찾아 외부의 시각적 손상을 확인하십시오. 종종 릴레이를 열고 잘못된 납땜이나 부식이 있는지 확인할 수도 있습니다. 문제가 있으면 교체하십시오.